春风150复古踏板精准曝光, 有人猜搭载雅马哈VVA技术引擎? 别做梦

春风郑总在上周自曝首款150引擎的复古踏板即将打到，这消息一出也是引得不少车友的猜想。当然一直非常擅长营销的春风，这一次又来了一次精准的曝光。不知道大家是否发现，春风任何一款车型在上市前总能时不时地透露几张实车的照片或者谍照，有路边的、有停车场的、有货车上的也有工厂生产线的。不得不说春风在营销上的水平确实值得友商学习，类似这样的“精准曝光”也已经成为家常便饭。

废话不多说直接来看看这次工厂生产车间被曝光的150复古踏板实车。从图片我们可以看到这台150复古踏板就是此前郑总预告的那一款，车头前面贯穿式的灯具设计就已经非常明显。车身两侧这一次也能看得更加清晰，带弧度的车身后侧同样带有装饰条的设计。

将图片放大后我们能够看得更加清晰一些，这台150复古车型在设计的原创度上还是可以的。整车没有NS150LA上那种东拼西凑出来的复古造型，而且还采用了较为简单的设计风格。但这设计作为一款复古踏板而言只能说中规中矩，没有特别让人眼前一亮的感觉，在外观上看着和电动车更接近。

遗憾的是这次谍照只有车身右侧的图片，要不说什么叫“精准曝光”看来春风这次依旧是让大家看到等于没看到，最重要的发动机部分依旧是个未知数。而发动机也是车友最关心的内容，目前大家普遍有两种猜测：有的车友猜测春风和雅马哈合作，在这台引擎上是否会搭载VVA技术；有的车友则认为春风大概率同样会使用较为成熟的“本田派”单缸水冷四气门结构。

从技术上分析来看，小编觉得雅马哈把VVA技术给春风的可能性很小很小。不知道大家发现没有国产150水冷引擎已经把本田eSP+玩得滚瓜烂熟了，那为什么没有厂家去逆研雅马哈VVA呢？说到底还是难度太大。建设与雅马哈合作20多年雅马哈都没有给一点技术，所以各位懂吧？

所以从市场角度来分析，春风要投入太大的资金来研发一台优于市场同级引擎的可能性也更小。国内基于eSP+的单缸水冷四气门引擎不管起配件商还是供应链都非常成熟，这台引擎也经过了市场多年考验，那么春风这台150复古踏板大概率就是这样的结构。

随着春风工厂谍照的曝光，春风首款复古踏板也即将到来。那么配置如何？可想而知基本会与市场同级差不多，例如全LED灯具、TFT仪表、双通道ABS、TCS牵引力控制系统等都会搭载。至于价格方面猜测，小编认为会与春风在售的150SC相差不大。